錐形鋼管系統(tǒng)來(lái)看，短期5日、10日和20日均線紛紛轉(zhuǎn)向多頭排列形態(tài)。在本周二期價(jià)突破40日均線壓制后，周三繼續(xù)拉升，確立突破成功并引領(lǐng)5日均線與40日均線形成金叉，錐形鋼管由此將鼓舞多頭陣營(yíng)的士氣，激勵(lì)更多資金進(jìn)場(chǎng)做多。
　　從MACD指標(biāo)來(lái)看，紅柱實(shí)體不斷放大，且DIFF和DEA指標(biāo)處在上升節(jié)奏中并趨向零值，錐形鋼管意味著多頭力量進(jìn)一步增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)未來(lái)動(dòng)力煤期價(jià)有望保持上漲勢(shì)頭。錐形鋼管一周減少48.27萬(wàn)噸，下降4.67%。為不斷完善動(dòng)力煤期貨市場(chǎng)，鄭商所后續(xù)將在更加廣闊的范圍征求市場(chǎng)意見和建議，進(jìn)一步完善動(dòng)力煤期貨規(guī)則，其中包括進(jìn)一步深入研究完善動(dòng)力煤期貨標(biāo)的設(shè)定，交割港口的增減，動(dòng)力煤期貨交割品范圍及其生貼水，標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單有效期等方面的內(nèi)容，旨在進(jìn)一步提升動(dòng)力煤期貨服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的能力，錐形鋼管服務(wù)煤炭供給側(cè)改革。
    對(duì)此，分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，庫(kù)存消耗放緩，錐形鋼管直接反映出需求放緩，這讓鋼廠在生產(chǎn)與否的問(wèn)題上更加糾結(jié)，畢竟鋼鐵行業(yè)仍是產(chǎn)能過(guò)剩。