錐形鋼管公司相關負責人表示，早間公司已經發布了公告，晚上不會有公告刊登，錐形鋼管至于其他問題不方便說。　　錐形鋼管不過，對于中材系9家公司停牌事件，香頌資本執行董事沈萌認為與集團內部整合有關。行業化解過剩產能驗收細則》標準，經縣、市、省逐級驗收，今年以來化解煤炭過剩產能退出的6處煤礦(產能142萬噸/年)已符合關閉(產能退出)條件，驗收合格。據悉，這6處煤礦是河北省今年第一批煤炭行業化解過剩產能關閉(產能退出)的煤礦。　　錐形鋼管這6處關閉(產能退出)的煤礦為：冀中能源張礦集團懷來礦業有限公司，退出產能30萬噸/年;冀中能源張礦集團尚義礦業有限公司大陽坡井，退出產能15萬噸/年;沽源金牛能源有限責任公司，退出產能22萬噸/年;冀中能源張礦集團康保礦業有限公司張紀井，錐形鋼管退出產能30萬噸/年;冀中能源張礦集團康保礦業公司永安井，退出產能15萬噸/年;冀中能源張礦集團雞鳴驛礦業有限公司，退出產能30萬噸/年。　　錐形鋼管記者表示，對于上市公司而言，錐形鋼管是集團層面的改革，不會讓所有旗下上市公司同時停牌。所以不排除中國建材進行混改、員工激勵、資本運營平臺等新的國企改革。2017年增速可能回落。汽車行業鋼管用途為框架、半軸、車橋、傳動軸、排氣管等，每輛轎車用鋼管(包括直縫焊管、錐形鋼管而卡車、大客車、平頭大貨車等用鋼管量要更大一些，約80公斤。因此，評估2017年汽車用鋼管量約200萬噸，其中冷彎型鋼方矩形及異形管重量約為150萬噸、不銹鋼排氣管2萬噸。