由于錐形鋼管限產，對于用于制造輪胎胎簾的鋼絲、炭黑等原材料也有一定的價格漲幅。輪胎漲價意味著司機要多花錢為本次漲價買單。
    編后語 國務院國有資產監督管理委員會周渝波認為，新常態下振興實體經濟，必須堅持突出創新導向，以轉型升級、錐形鋼管提質增效為中心，錐形鋼管增量擴能向調整存量，做優增量轉變，從規模數字型的粗放增長，向質量效益型的集約增長轉變，從傳統的增長點向新的增長點的探索轉變。
    第十屆全國政協副主席、中國企業聯合會會長王忠禹補充道，不容忽視的，近年來，錐形鋼管國內外經濟環境更加復雜嚴峻，經濟下行壓力仍然較大，錐形鋼管經濟發展新常態特征愈發明顯。按照《國務院辦公廳關于營造良好市場環境促進有色金屬工業調結構促轉型增效益的指導意見》(國辦發〔2016〕42號)工作部署和《有色金屬工業發展規劃(2016-2020年)》錐形鋼管有關工作安排，下一步，我們將著力轉變行業發展方式，由規模擴張轉向優化存量、錐形鋼管控制增量;由低成本資源和要素投入轉向創新驅動，加快發展高端材料和實施智能制造，提升中長期增長動力。一些企業和經濟領域出現“脫實向虛”傾向；不少企業熱衷于炒作房地產，熱衷于開銀行、辦信托、炒股票；錐形鋼管還有的熱衷于上市“圈錢”，反復定向增發、減持套現、抽逃資本。


    2017年將完成環保督查各省份全覆蓋，4月起，錐形鋼管組將進駐湖南，開展對省委、錐形鋼管同時督察還將下沉到3個左右的地級市。可見，今年的環保絕不是開玩笑，而是一場持久戰。這也就意味著煤炭、鋼鐵、錐形鋼管運輸帶來的影響將也是長遠的。