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直15在陆军并不被寄托厚望:但退役于中国水师倒是适可而止!

中国在4-1吨级别的直升机方面,一直需要一款出现来弥补这个空白,这不,就在216年年底的时候,中国与法国合作研发的这款7吨级别的直升机在我国的哈尔滨试飞成功。值得注意的是这款直升机是一款多用途的直升机,而且它的名字叫直15,有着直1和直2同类的名字,这个是为什么呢?首先这款直升机面临的市场是民用直升机市场,而且它可以通过各种升级,所以在民用市场有着非常大的潜力,但是为什么会有这样一个军方的名字呢?下面编者就为大家解释一番。

提到直15不得不说就是它的“上级”直2,一个有着1吨级别的直升机,被装备在中国的陆军方面,有着非常优异的性能,非常适合由于突击行动,所以说这款只要7吨级别的直15好像根本没法和直2比呀!那么为什么来要研发呢?

其实,在陆军方面直15的确没有什么地位,但是如果放在海军方面就完全不一样了。因为这是我国海军现在最为需要一个级别的直升机了。是不是还非常疑惑呢?是的,因为它要被用在反潜方面,这样是不是会清晰一点呢!好吧!我再解释一下,反潜对于任何一个国家的海军都是非常重要的,但是反潜的不二之选就是舰载直升机,其实中国本来有这方面的直升机,但是吨数级别太低,只有四吨而已,只能算是刚刚凑合着够用,运载量实在是有限。但是有了直15之后那就不一样了,不仅可以带上声呐还是可以带上直接打击潜艇的鱼雷,一举多得。而且还可以与其他的飞机进行完美的配合。

那么为什么不直接使用直2呢?首先,作为7吨的直升机对于反潜已经足够使用,其次主要是因为直2的起降的设计不适合上舰,而且由于机身较大,无法进入机库,所以一直没有使用。

而更为重要的是,此次的这款直15的发动机竟然采用的是,为2吨级别的直升机配备的发动机,是我国有着自主知识产权的涡轴16发动机。所以在动力方面再也不用担心之前遇到的问题了。

进口、研究、吸收、再此基础上进行不断的创新,这就是中国的军工事业发展这么快的根本原因所在。而直15只是其中的代表之一而已。

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