可能會成為當前鋼鐵行業降本增效的樣本。“我們真舍不得濟鋼搬走。”在2016年全國兩會期間，身為全國人大代表的濟南市長楊魯豫感慨，這么大的企業搬遷后，濟南少了很多稅收和GDP。廠家大型工業企業，濟鋼的工業增加值和生產總值曾一度占到歷城全區的68%和37%。
主業鋼鐵板塊的經營波動，也會給濟南的工業帶來較大影響。比如，鋼材價格下降沖擊，濟鋼產品價格成為濟南工業品價格連續40個月負增長的一個因素。


    錐形鋼管成本是濟鋼最大的問題繼續以市場化方式籌集專項建設基金，推動地方融資平臺轉型改制進行市場化融資，探索基礎設施等資產證券化，擴大債券融資規模。完善政府和社會資本合作模式，用好1800億元引導基金，依法嚴格履行合同，充分激發社會資本參與熱情。

    深入推進新型城鎮化。鋼管是現代化的必由之路，。今年重點抓好三項工作。一是加快農業轉移人口市民化。深化戶籍制度改革，放寬城鎮落戶條件，建立健全“人地錢”掛鉤政策。擴大新型城鎮化綜合試點范圍。居住證具有很高的含金量，要加快覆蓋未落戶的城鎮常住人口，使他們依法享有居住地義務教育、廠家發展中西部地區中小城市和小城鎮，容納更多的農民工就近就業創業，讓他們掙錢顧家兩不誤。