錐形鋼管這是該指數(shù)在今年2月10日跌至290點(diǎn)歷史低點(diǎn)后連續(xù)十六個(gè)交易日小幅反彈。業(yè)內(nèi)人士表示，雖然航運(yùn)業(yè)展現(xiàn)階段性行情，但是這離復(fù)蘇還相差甚遠(yuǎn)，因運(yùn)價(jià)不足以覆蓋成本，青島港62%品位鐵礦石的到岸價(jià)格周一上漲19%，錐形鋼管這創(chuàng)下2009年該數(shù)據(jù)開始公布以來的最大單日漲幅。在此之前，亞洲鐵礦石期貨市場(chǎng)已經(jīng)攀升。新易所的主力合約大漲21%至60美元；交易所的期貨則漲停。

    招商期貨分析師趙超越在MetalBulletin價(jià)格公布前表示，錐形鋼管市場(chǎng)出現(xiàn)瘋狂走勢(shì)---已經(jīng)脫離基本面，主要受錐形鋼管市場(chǎng)情緒推動(dòng)；投資者期待中國政府的進(jìn)一步貨幣寬松政策會(huì)提振鋼材需求在京出席全國人大會(huì)議的全國人大代表、湛江市市長(zhǎng)王中丙在接受記者采訪時(shí)表示，盡管當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)能過剩，但有競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵產(chǎn)能并不過剩，湛江寶鋼項(xiàng)目進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)2016年的產(chǎn)能將達(dá)到600萬噸。錐形鋼管產(chǎn)品將面錐形鋼管板材高端市場(chǎng)，符合中國