錐形鋼管發(fā)布會上介紹，去年12月中下旬，國內市場鋼材價格步入回升通道。今年3月份以后，錐形鋼管鋼材價格回升速度明顯加快。到4月末，中國鋼鐵工業(yè)協會發(fā)布的鋼材價格指數回升至84.66，比去年同期提高了11.47點，比去年12月的最低點提高了30.18點。但進入5月份以來，以及國資委旗下多家央企，錐形鋼管以及國資委旗下多家央企。”上述權威人士告訴記者，相較其他改革，化解產能過剩是場艱苦而持久的戰(zhàn)役，之所以選定試點，也是希望通過選定具有代表性的試點更好地積累經驗，發(fā)現問題，從而更好地為改革清障。除了試點外，其他省份的化解產能過剩也在同步推進。　　記者從多方了解到，錐形鋼管已經制定并報送煤炭、鋼鐵化解產能過剩責任書，其中對于下一步化解產能過剩的具體任務目標和措施等進行了細化，提出了具體時間表。從操作路徑來看，地方大多把去產能的重點放在推動兼并重組、實現產業(yè)轉型升級上，鼓勵跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制兼并重組，錐形鋼管并且給予資金、稅收、信貸等政策支持。鋼材價格又有所下降，鋼材價格指數回落至82.57。　　趙辰昕表示，從了解到的信息看，有關方面均認為此次鋼材價格上漲，主要受政策預期、市場炒作和短期因素等推動，市場供求關系并沒有發(fā)生根本性轉變，錐形鋼管鋼鐵產能嚴重過剩的情況并未改變，鋼材價格難以持續(xù)快速上漲。