錐形鋼管鋼鐵企業產鋼2220.62萬噸，同比增長6.58%；生鐵2171.41萬噸，同比增長6.24%；鋼材3009.43萬噸，同比增長6.97%。鋼廠今天也有想把價格調的一步到位，再引來一波抄底需求，錐形鋼管價格再度反彈，確實不排除這種情況出現的可能。錐形鋼管部分主導區域鋼材庫存有增加的趨勢，本身高庫存水平下的庫存增加就不是好現象。短期價格走勢來看，錐形鋼管暫時還未擺脫震蕩走低的困局。國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3746(噸價，下同)，錐形鋼管前跌5元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為3900元，較節前跌5元；錐形鋼管國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3451元，較節前跌5元；錐形鋼管國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為4209元，較節前跌12元；國內重點城市20mm中板平均價格3575元，較節前跌20元。
 運輸是影響京津冀地區空氣質量的重要污染源之一。近年來，錐形鋼管問題日益突出，根據PM2.5源解析結果，機動車污染貢獻已由2013年的16%上升至22%。為此，錐形鋼管將機動車和船舶污染防治擺在環境保護更加重要的戰略位置。　　按照《天津市2017年大氣污染防治工作方案》要求，錐形鋼管今年還將積極采取一系列措施深入治理機動車和船舶污染，包括實施重型貨車和國I、錐形鋼管開展高排放重型柴油貨車顆粒物捕集器(DPF)安裝;9月底前供應國六標準車用汽柴油。